© Jos Creusen
Honda
De
Honda
Benly
JC58
is
het
laatste
model
uit
de
J-serie.
Het
was
de
navolger
van
de
JC56
en
JC57
uit
respectievelijk
de
jaren
1956
en
1957
(dit
was
wel
duidelijk, neem ik aan).
De
knipperlichten
waren
de
majeure
verandering
ten
opzichte
van
het
voorgaande
model.
Het
motorblok
was
in
basis
ongewijzigd
gebleven.
Dus
125cc met 3 versnellingen.
Dit model was het laatste model van een gehele lijn eencilinder motorfietsen welke
Honda in Japan groot haden gemaakt. De voorbereidingen voor de modellenreeks
van 1959, waarmee Honda de wereld wilde veroveren waren toen al in volle gang.
Het is dan ook logisch dat dit JC-model, wat in Japan nog steeds een grote hit was
amper wijzigingen onderging.
Als je je eens voorstelt wat op dat moment in de Honda fabrieken gaande is. De ontwikkeling,
fabricage en opwerking van voorraden van de nieuwe modellen, de SuperCub, CB92, CA95,
de C/CS 71 en 76 modellen voor de Japanse maar vooral de wereldmarkt van 1959 was in volle
gang. De productie van de bestaande modellen, welke in Japan als zoete broodjes over de
toonbank gingen en record cijfers schreven, liep daarnaast ook op volle toeren.
Als je dan ook nog bedenkt dat Honda, terwijl ze op dat moment alleen maar voor de Japanse
markt produceerden, reeds werelds grootste motorfietsproducent was, geen robots, geen
geautomatiseerde toevoerstraten had zoals je heden ten dage in een dergelijk bedrijf zou
mogen verwachten, doch alleen manschappen en normale machines. Honda was reeds op
dat moment bezig met de verandering van het motorfietslandschap.