Klassieke Japanse Motorfietsen
© Jos Creusen
Honda
De   Honda   Benly   JC58   is   het   laatste   model   uit   de   J-serie.   Het   was   de   navolger van   de   JC56   en   JC57   uit   respectievelijk   de   jaren   1956   en   1957   (dit   was   wel duidelijk, neem ik aan).   De    knipperlichten    waren    de    majeure    verandering    ten    opzichte    van    het voorgaande    model.    Het    motorblok    was    in    basis    ongewijzigd    gebleven.    Dus 125cc met 3 versnellingen.
Dit model was het laatste model van een gehele lijn eencilinder motorfietsen welke Honda in Japan groot haden gemaakt. De voorbereidingen voor de modellenreeks van 1959, waarmee Honda de wereld wilde veroveren waren toen al in volle gang. Het is dan ook logisch dat dit JC-model, wat in Japan nog steeds een grote hit was amper wijzigingen onderging.
Als je je eens voorstelt wat op dat moment in de Honda fabrieken gaande is. De ontwikkeling, fabricage en opwerking van voorraden van de nieuwe modellen, de SuperCub, CB92, CA95, de C/CS 71 en 76 modellen voor de Japanse maar vooral de wereldmarkt van 1959 was in volle gang. De productie van de bestaande modellen, welke in Japan als zoete broodjes over de toonbank gingen en record cijfers schreven, liep daarnaast ook op volle toeren.   Als je dan ook nog bedenkt dat Honda, terwijl ze op dat moment alleen maar voor de Japanse markt produceerden, reeds werelds grootste motorfietsproducent was, geen robots, geen geautomatiseerde toevoerstraten had zoals je heden ten dage in een dergelijk bedrijf zou mogen verwachten, doch alleen manschappen en normale machines. Honda was reeds op dat moment bezig met de verandering van het motorfietslandschap.