Op deze website wil ik laten zien dat er in Japan al een rijke motorfietshistorie was voordat de eerste Honda’s in 1959 naar Nederland kwamen.Waarom klassieke Japanse motorfietsen? Door het verliezen van de tweede wereldoorlog (en daardoor een kapotte infrastructuur) ontstond in Duitsland, Italië en met name in Japan een waanzinnige behoefte aan goedkoop vervoer (de twee- en driewieler). Grote hoeveelheden aan fabrieken en fabriekjes produceerden alles wat ook maar enigszins kon bijdragen aan transportcapaciteit. Hierdoor ontstond een geweldige concurrentie en een stroomversnelling welke geleid heeft tot de huidige motormarkt. Het winnen van de oorlog, hoe absurd het ook moge klinken, was bijna de ondergang van de Engelse motorindustrie.Natuurlijk werd er, zeker in de jaren na de tweede wereldoorlog veel gekopieerd, doch zonder eigen innovaties en initiatieven hadden met name de overgebleven Japanse motormerken niet zo’n stempel kunnen drukken op de hedendaagse motorfietscultuur.
Waarom deze gegevens in een site?
Ik ben nu ruim 8 jaar al bezig om het internet systematisch af te struinen voor gegevens. Diverse sites waar ik ooit gegevens van heb gedownload bestaan al niet meer dus deze informatie simpelweg niet meer te vinden. Ik pretendeer echt niet alles te weten en er zal ook ergens wel een fout staan. Laat het mij rustig weten, dan kan ik het zonodig aanpassen.Veel plezierJos Creusen